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Istruzioni dettagliate

Le candelette sono fragili, e possono rompersi durante la rimozione, specie se molto usurate. Se si spezzano l'estrazione diventa un'operazione complessa, per cui si consiglia di procedere con molta prudenza.

Scolleghiamo il polo negativo della batteria ed identifichiamo le candelette, che sono posizionate sulla testata del motore, una per cilindro, vicine agli iniettori. Hanno un cavo elettrico spesso collegato ad un morsetto che dovremo togliere, Numeriamo i cavi con del nastro, per riassemblarli correttamente.

Puliamo l'area attorno alla candeletta, usiamo del WD-40 sul filetto e senza forzare, estraiamola. Se si spezza, dobbiamo valutare l'assistenza di un professionista.

Se invece � andata bene, prepariamo la nuova candeletta: non tocchiamo la parte immersa nel motore con le dita, avvitiamo la candela a mano nella sua sede finch� non sentiamo che filetta correttamente, poi serriamo con la chiave dinamometrica. Ricolleghiamo i cavi elettrici e la batteria ed effettuiamo un test di avviamento.