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Istruzioni dettagliate

In questo video ci vengono esposti gli annosi problemi del motore Puretech del gruppo ex PSA (ora Stellantis) che non si sono risolti con il passaggio dalla cinghia alla catena, perché incredibilmente ci sono dei problemi anche con quest'ultima. Infatti se tra il 2022 ed il 2023 il gruppo ha iniziato ad introdurre la catena metallica, che però presenta un problema nell'errato fissaggio delle viti che assicurano il pignone dell'albero a camme.

Quindi ci sono delle viti mal fissate che fanno partire i pignoni, e la catena si sgancia con le conseguenze che possiamo immaginare. Questo riguarda i motori EB2 costruiti tra il 2022 ed il 2023. quindi se decidiamo di acquistare una delle vettura usata elencate nel video (Peugeot 208,3008; Citroen C4, C5 aircross; DS3; Opel Mokka; FIAT 600 e Jeep Avenger) controlliamo bene che siano state fatte le azioni di richiamo.