Sostituzione olio motore e filltro
Per modelli degli anni: 2000-2010 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto per facilitare l'accesso alla coppa dell'olio, posizionare un contenitore sotto al tappo di drenaggio e svitarlo per scaricare l'olio esausto; vicino al tappo di drenaggio si trova il filtro dell'olio: svitarlo con una chiave a fascetta metallica prestando attenzione all'eventuale fuoriuscita di olio; applicare quindi dell'olio pulito sulla guarnizione del nuovo filtro e serrarlo manualmente; rimuovere quindi i cavalletti da sotto la vettura per posizionarla perfettamente in piano e riempire il motore con olio pulito fino al raggiungimento del livello corretto.
1. Procedura per il cambio dell'olio su una PT Cruiser
Il video mostra come effettuare il cambio dell'olio su una PT Cruiser classica, con lo stesso procedimento valido per il modello 2.4 non turbo dal 2001 al 2009. La prima cosa da fare è rimuovere il tappo dell'olio dal motore e sollevare la vettura su cavalletti per agevolare l'accesso al tappo di drenaggio dell'olio. Una volta posizionato un contenitore sotto il tappo di drenaggio, si svita per far defluire l'olio esausto. Vicino al tappo di drenaggio si trova il filtro dell'olio, che va svitato con una chiave a fascetta metallica, facendo attenzione all'eventuale fuoriuscita di olio.
2. Riempimento del motore con olio pulito
Dopo aver sostituito il filtro dell'olio, si rimuovono i cavalletti e si posiziona la vettura in piano per riempire il motore con olio pulito fino al raggiungimento del livello corretto. Si consiglia di utilizzare un imbuto per evitare di fare disordine. Una volta aggiunto l'olio, si avvia il motore per circa 30 secondi e si controlla il livello dell'olio con la bacchetta. Se necessario, si aggiunge altro olio fino al raggiungimento del livello corretto.
3. Attenzione alla guarnizione del filtro dell'olio e al serraggio
Durante il cambio dell'olio, è importante prestare attenzione alla guarnizione del nuovo filtro dell'olio, che va lubrificata con olio pulito per evitare che si incolli. Inoltre, è importante stringere bene il filtro dell'olio a mano per evitare di danneggiarlo con gli strumenti. Infine, è fondamentale non dimenticare di riavvitare il tappo dell'olio e di rimuovere i cavalletti prima di avviare il motore.
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