Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Occorrente: chiavi a tubo da 10 e da 13, cacciavite. La procedura mostrata riguarda un PT Cruiser del 2004, ma la procedura è identica anche per altri modelli, dal momento che ne esiste un'unica generazione prodotta dal 2000 al 2010. La batteria si trova in una posizione difficile da raggiungere e la prima cosa da fare è disconnettere il sensore di massa d'aria, muovendo l'interruttore a scatto posto su di esso.

Con una chiave da 8 allentare il tubo aspirazione, sia dal lato filtro che dal lato motore. Il gruppo filtro è trattenuto da due clip metalliche, basterà farle scattare e il coperchio sarà libero per essere estratto.

Rimuovere quindi il filtro vero e proprio, usando semplicemente le mani, tirare poi verso l'alto la parte restante del gruppo in modo da liberare l'area di accesso alla batteria. Durante l'estrazione, prestare attenzione al tubo innestato lateralmente alla scatola filtro che deve essere rimosso anche questo manualmente.

Con la chiave da 13 rimuovere il fermo batteria in fondo al cofano e con le chiavi da 10 rimuovere prima il polo negativo e poi quello positivo. Estrarre la batteria con cautela.

Seguire la procedura al contrario, riposizionando la batteria, stringendo il fermo da 13, i poli e ricollocando la scatola filtro e il sensore massa aria.