Sostituzione tubazioni riscaldamento interno
Per modelli degli anni: 1993-2002 - vedi altri Sigla: MK 4
Video tutorial - I condotti che portano l'acqua al radiatore per il riscaldamento dell'abitacolo sono costituiti in parte in alluminio e in parte in gomma: in caso di perdita si puņ optare per la riparazione o la sostituzione: in quest'ultimo caso l'operazione č abbastanza semplice. Dopo aver scaricato il liquido refrigerante, basta infatti scollegare i manicotti dalle tubazioni di ingresso e uscita del radiatore interno (per aprire le fascette elastiche puņ risultare utile l'apposita pinza); scollegare quindi le stesse tubazioni dal termostato e svitare i perni di fissaggio delle staffe di supporto e procedere quindi a ritroso per l'installazione di quelle nuove. Riempire quindi l'impianto con l'apposito liquido.
1. Sostituzione dei tubi del riscaldamento dell'abitacolo su una Chevrolet Camaro del 1993-2002
Il video mostra come sostituire i tubi del riscaldamento dell'abitacolo su una Chevrolet Camaro del 1993-2002. I tubi sono costituiti da alluminio e gomma e possono essere riparati o sostituiti. Per la sostituzione, bisogna scollegare i manicotti dalle tubazioni di ingresso e uscita del radiatore interno, scollegare le stesse tubazioni dal termostato e svitare i perni di fissaggio delle staffe di supporto. Successivamente, si procede all'installazione dei tubi nuovi e al riempimento dell'impianto con il liquido refrigerante.
2. Rimozione dei vecchi tubi dal radiatore interno
Per rimuovere i tubi dal radiatore interno, si utilizza uno strumento per rimuovere le fascette elastiche e si fa un'incisione lungo il tubo per agevolare la rimozione. Si rimuove anche la vite di fissaggio delle staffe di supporto e si estrae l'intero assemblaggio dei tubi dal vano motore. Si confrontano i tubi vecchi con quelli nuovi per verificare la corretta installazione. I nuovi tubi possono avere degli inserti che vanno posizionati nel blocco motore.
3. Installazione dei nuovi tubi e riempimento dell'impianto con il liquido refrigerante
Dopo aver installato i nuovi tubi, si collegano alle tubazioni del radiatore interno e si fanno scorrere le fascette elastiche sui tubi. Si collegano anche le tubazioni al termostato. Si riavvita la vite di fissaggio delle staffe di supporto e si riempie l'impianto con il liquido refrigerante. Si avvia il motore e si controlla il livello del liquido refrigerante. Una volta che il motore raggiunge la temperatura di riscaldamento, si reinstalla il tappo del radiatore.
4. Consigli per seguire il canale YouTube di Two Car Pros e la pagina Facebook
Infine, si consiglia di iscriversi al canale YouTube di Two Car Pros e di seguire la pagina Facebook. Il video mostra come sostituire i tubi del riscaldamento dell'abitacolo in modo semplice ed efficace, senza dover ricorrere all'aiuto di un meccanico.
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