1. Come rimuovere il paraurti anteriore di una BMW E39 del 1997

Il video mostra come rimuovere il paraurti anteriore di una BMW E39 del 1997. Inizialmente, bisogna rimuovere le clip posizionate nelle griglie fendinebbia, con l'aiuto di un utensile. Successivamente, si rimuovono le viti presenti nei passaruota anteriori e si scollega delicatamente il passaruota dal paraurti. Si svitano poi i bulloni di fissaggio paraurti presenti nella zona "griglie fendinebbia" e si rimuove il paraurti facendo una leggera leva e scollegando eventuali collegamenti elettrici. Infine, si controllano eventuali danni alle bocchette di convogliazione, ai passaruota e agli organi prossimi alla zona.

2. Rimuovere le clip delle griglie fendinebbia per rimuovere il paraurti

Per rimuovere il paraurti, bisogna iniziare rimuovendo le quattro clip di plastica dalle griglie vicino ai fendinebbia. Si possono utilizzare vari strumenti, come un cacciavite o delle pinze, ma bisogna fare attenzione a non tagliare i perni al centro. Si sfilano poi le griglie, si scollegano le due linguette sulla parte superiore e si rimuove la parte superiore e inferiore. Si può anche rimuovere i fendinebbia o lasciarli e scollegarli dopo.

3. Rimuovere i bulloni della fender liner per rimuovere il paraurti

Per rimuovere il paraurti, bisogna anche rimuovere la maggior parte dei bulloni che tengono la fender liner al posto. Si rimuovono due bulloni da 8 millimetri nella parte superiore, due nella parte inferiore e si scollega la fender liner dal bordo del paraurti. Infine, si rimuovono i due bulloni torx che tengono l'insieme del paraurti, uno su ogni lato. Si può avere bisogno di aiuto per rimuovere il paraurti senza danneggiare la carrozzeria.

4. Utilizzare la mano per tirare indietro il paraurti e controllare eventuali danni

Per rimuovere il paraurti, si inserisce la mano dietro la barra di alluminio attraverso l'area della griglia e si tira indietro con forza. Se necessario, si scollegano i collegamenti elettrici dei fendinebbia e si rimuove il paraurti. Si controllano eventuali danni e si rimuovono le viti e i bulloni utilizzati per tenere il paraurti al suo posto. Si possono anche rimuovere i passaruota anteriori, se necessario.