Video tutorial - Se accade che i manicotti che collegano il radiatore al motore si lesionano, si deve procedere con la loro sostituzione: non si tratta di manicotti generici ma sagomati ad hoc e con attacco ad innesto rapido fissati con delle apposite copiglie; si tratta tuttavia di un ricambio disponibile anche in after market a costi abbastanza contenuti; la prima raccomandazione è quella di far raffreddare il motore per evitare spiacevoli scottature nello scaricare il liquido refrigerante aprendo il tappo di drenaggio e quelli di sfiato; completato lo scarico, estrarre le copiglie di fissaggio poste alle flange presenti alle estremità dei manicotti e rimuoverli per inserire quelli nuovi fissandoli applicando sempre le copiglie.