Sostituzione molla a gas cofano posteriore
Per modelli degli anni: 1995-2003 - vedi altri Sigla: E39
Video tutorial - Se accade che il cofano posteriore non si sorregge da solo una volta aperto, allora significa che il pistoncino di sostegno si è scaricato; la sostituzione è molto semplice da effettuare come anche reperire il ricambio: occorre specificare la lunghezza del pistoncino ed il tipo di attacco; per poterlo sostituire iniziare sganciando l'anello seeger che fissa l'occhiello superiore al perno ricavato sul fianco del cofano; estrarre poi la sicura che fissa la cerniera sferica al bordo della carrozzeria e completare lo smontaggio del vecchio pistoncino; procedere quindi a ritroso per l'installazione di quello nuovo fissando la sicura inferiore ed il seeger superiore.
1. Sostituzione dei pistoncini del cofano posteriore di una BMW E39
Il video mostra come sostituire i pistoncini del cofano posteriore di una BMW E39. Se il cofano non si sorregge da solo una volta aperto, significa che il pistoncino di sostegno si è scaricato e deve essere sostituito. La sostituzione è molto semplice e il ricambio può essere facilmente reperito specificando la lunghezza del pistoncino ed il tipo di attacco. Bisogna sganciare l'anello seeger che fissa l'occhiello superiore al perno ricavato sul fianco del cofano, estrarre la sicura che fissa la cerniera sferica al bordo della carrozzeria e completare lo smontaggio del vecchio pistoncino.
2. Sostituzione delle trunk shocks di una BMW E39
Il video prosegue mostrando come sostituire le trunk shocks di una BMW E39. Le trunk shocks si usurano nel tempo e perdono la pressione, per cui è necessario sostituirle. Si può acquistare il ricambio aftermarket o ôm dal rivenditore locale, dai negozi di auto parti o online. Con l'ausilio di un cacciavite standard, si rimuove il circlip e si toglie il punto di rotazione del pistoncino. Si rimuove quindi la clip inferiore e si piega leggermente il pistoncino per sganciarlo dalla sfera. Si installa il nuovo shock, si verifica l'orientamento del punto di rotazione e si puliscono i punti di rotazione. Si rimette in posizione il nuovo shock e si reinstalla il circlip.
3. Numeri di parte per la sostituzione dei pistoncini e delle trunk shocks della BMW E39
Il video fornisce i numeri di parte necessari per sostituire i pistoncini e le trunk shocks della BMW E39. La sostituzione di questi componenti è semplice e può essere effettuata facilmente con l'ausilio di un cacciavite standard e di un po' di attenzione. I ricambi possono essere acquistati aftermarket o ôm dal rivenditore locale, dai negozi di auto parti o online. La sostituzione dei pistoncini e delle trunk shocks è necessaria quando il cofano posteriore non si sorregge da solo o quando la trunk non rimane aperta.
4. Invito a visitare il sito web dell'autore per ulteriori informazioni
Il video invita gli utenti a visitare il sito web dell'autore per ulteriori informazioni. L'autore mostra come sostituire i pistoncini e le trunk shocks della BMW E39, ma le istruzioni possono essere applicate anche ad altri modelli di BMW. L'autore mostra come rimuovere i componenti vecchi e installare quelli nuovi, spiegando ogni passaggio in dettaglio. Il video è utile per chi vuole risparmiare sui costi di manutenzione e riparazione della propria auto, imparando a sostituire i componenti da soli.
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