Video tutorial - Prima ancora di procedere con l'installazione delle nuove guarnizioni del collettore di aspirazione, è assolutamente fondamentale pulire le sedi delle guarnizioni stesse, sia dal lato collettore che dal basamento cilindri: occorre rimuovere ogni residuo che potrebbe compromettere l'aderenza e quindi la tenuta delle guarnizioni stesse, a tutto discapito delle prestazioni del motore; completata la fase della pulizia, applicare le nuove guarnizioni che si compongono di sei elementi, ognuno da applicare al singolo cilindro, infilandolo nei perni prigionieri; applicare in fine il collettore e serrare i dadi di fissaggio.