1. Introduzione al problema del sensore dell'angolo dello sterzo sulla BMW Serie 3

In questa guida, il 50s kid ci mostra come sostituire il sensore dell'angolo dello sterzo della BMW Serie 3. Prima di iniziare, il 50s kid ci spiega come ha diagnosticato il problema, che consisteva nell'impossibilità di leggere i moduli della vettura tramite uno scanner. Dopo aver esaminato il sistema elettrico, ha scoperto che il problema era il sensore dell'angolo dello sterzo.

2. Rimozione del vecchio sensore dell'angolo dello sterzo

Per iniziare a sostituire il sensore, il 50s kid rimuove la copertura di plastica sopra la pedaliera e smonta il giunto dello sterzo sotto la vettura. Dopo aver scollegato il giunto, rimuove il sensore dei freni e procede a smontare il sensore dell'angolo dello sterzo.

3. Installazione del nuovo sensore dell'angolo dello sterzo

Una volta rimosso il vecchio sensore, il 50s kid installa il nuovo sensore originale per garantirne la compatibilità. Infine, il 50s kid ci mostra come riavvitare il giunto dello sterzo e rimontare la copertura di plastica sopra la pedaliera.

4. Sintesi della procedura di sostituzione del sensore dell'angolo dello sterzo

In sintesi, questa guida ci mostra come sostituire il sensore dell'angolo dello sterzo della BMW Serie 3. Grazie alla spiegazione dettagliata del 50s kid, anche i meno esperti possono seguire il procedimento e sostituire il sensore in modo efficace.

5. Spiegazione del processo di rimozione del sensore dell'angolo di sterzo

In questo video, il meccanico sta spiegando come sostituire il sensore dell'angolo di sterzo su una BMW. Il sensore si trova dietro il volante e deve essere rimosso per accedere al sensore. Ci sono alcune parti che devono essere rimosse per accedere al sensore, tra cui un supporto del sensore dei freni e una rondella. Il meccanico mostra come rimuovere queste parti e come accedere al sensore.

6. Sostituzione del vecchio sensore con uno nuovo

Una volta che il sensore è stato rimosso, il meccanico mostra come sostituirlo con un nuovo sensore. Ci sono alcune parti che devono essere allineate correttamente, come i due piccoli dita di plastica che tengono il sensore in posizione. Il meccanico mostra come allineare queste parti correttamente e come reinstallare il sensore.

7. Verifica del funzionamento del nuovo sensore e reinstallazione delle parti rimosse

Dopo aver installato il nuovo sensore, il meccanico collega lo strumento di scansione per verificare se il problema è stato risolto. Fortunatamente, il sensore funziona correttamente e il problema è stato risolto. Il meccanico mostra anche come reinstallare le parti che erano state rimosse per accedere al sensore.

8. Riunione dell'albero di sterzo esterno e interno dopo la sostituzione del sensore

Infine, il meccanico mostra come riunire l'albero di sterzo esterno e interno. Ci sono alcune parti che devono essere allineate correttamente, ma il meccanico riesce a farlo senza problemi. Alla fine del video, la BMW è stata riparata con successo e il meccanico ha mostrato come sostituire il sensore dell'angolo di sterzo.