Come sostituire le pasticche dei freni su BMW 525 con impianto elettronico
Per modelli degli anni: 2010-2017 - vedi altri Sigla: F10, F11
Video tutorial - La guida mostra come sostituire le pastiglie dei freni della macchina. La prima operazione da eseguire è quella di rilasciare il freno a mano mediante il comando interno. In seguito si deve disconnettere il cavo di controllo dell’attuatore, nella sede del freno. Per fare ciò, basta premere sul plug di sicurezza e, aiutandosi con un piccolo cacciavite per sollevare il plug, sfilare il connettore. Adesso, con una chiave esagonale e la chiave speciale, smontare i due bulloni guida della pinza freno e quindi sfilare dall’alloggiamento il pistone e l’attuatore (aiutandosi con una leva). In seguito si devono togliere le due viti (Torx) che fissano l’attuatore al pistone del freno e quindi togliere il comando elettronico. Con un cacciavite Torx, ruotando in senso orario (fin quando si potrà girare), si farà rientrare l’assemblaggio del freno a mano. Adesso, mediante un attrezzo di compressione per pistoni si farà rientrare il pistone ed in seguito si potrà rimontare l’attuatore del freno di parcheggio. A questo punto si possono smontare le vecchie pastiglie dei freni e si può procede alla sostituzione del disco. Bisogna quindi staccare il sostegno della pinza del freno svitando i bulloni di fissaggio. Utilizzando un Allen bit, svitare il bulloncino di fissaggio del disco e, se presente ruggine sul mozzo, con un martello favorire la fuoriuscita del disco. Pulire il mozzo con liquido apposito e, dopo aver asciugato per bene, applicare un po' di pasta antigrippaggio. Facendo molta attenzione a non sporcare con il grasso le facce del disco, installare il nuovo facendo combaciare gli incavi del perno Allen e pulendo nuovamente il disco da eventuali depositi di grasso. Pulire l’affusto della pinza ed applicare del grasso nelle zone di frizione tra pastiglie ed affusto. Infine rimontare quest’ultimo pezzo mediante i bulloni di fissaggio. Applicare le nuove pastiglie e rimontare il pistone del freno. Dopo aver serrato, seguendo le specifiche sul manuale, riattivare il freno a mano. L’operazione a questo punto è terminata. Gli attrezzi necessari per la procedura sono: - Chiave esagonale per svitare i vari bulloni; - Chiave speciale da 15 mm per svitare i bulloni dell’attuatore; - Leva da meccanico; - Caccaiviti Torx; - Compressore per pistoni; - Allen bit per smontare il disco freno - Martello.
1. Sostituzione pastiglie e dischi freno posteriori di una BMW con freno a mano elettrico
Il video tutorial mostra come sostituire le pastiglie dei freni e i dischi posteriori di una BMW con il sistema di freno a mano elettrico. La prima operazione consiste nel rilasciare il freno a mano tramite il comando interno e nel disconnettere il cavo di controllo dell'attuatore nella sede del freno. Successivamente, si smontano i due bulloni guida della pinza freno e si sfilano dall'alloggiamento il pistone e l'attuatore. Si tolgono le due viti Torx che fissano l'attuatore al pistone del freno e si rimuove il comando elettronico. Si fa rientrare l'assemblaggio del freno a mano e si utilizza un attrezzo di compressione per pistoni per far rientrare il pistone.
2. Procedura di sostituzione pastiglie e dischi freno posteriori
Una volta completata la compressione del pistone, si può procedere alla sostituzione delle pastiglie e del disco. Si sfilano le vecchie pastiglie dei freni e si rimuove il sostegno della pinza del freno svitando i bulloni di fissaggio. Si utilizza un Allen bit per svitare il bulloncino di fissaggio del disco freno e si rimuove il disco. Si pulisce il mozzo con liquido apposito e si applica un po' di pasta antigrippaggio. Si installa il nuovo disco e si applica l'anti-seize al bullone di fissaggio. Si rimontano le nuove pastiglie e il pistone del freno. Si segue il manuale per serrare e riattivare il freno a mano.
3. Attrezzi necessari per la sostituzione pastiglie e dischi freno posteriori
Infine, si riassumono gli attrezzi necessari per la procedura: chiave esagonale, chiave speciale da 15 mm, leva da meccanico, cacciaviti Torx, compressore per pistoni, Allen bit per smontare il disco freno e martello. Si consiglia di prestare molta attenzione durante l'intera procedura e di utilizzare gli attrezzi specifici per evitare danni al veicolo. In alternativa, si può utilizzare un dispositivo diagnostico per retrarre i freni elettricamente e avere tutti i vantaggi del sistema diagnostico.