Smontaggio della vaschetta del radiatore su BMW X1
Per modelli degli anni: 2009-2015 - vedi altri Sigla: E84
Video tutorial - Smontaggio della vaschetta del liquido refrigerante su BMW X1. Vediamo come si smonta da dentro il vano motore. Apriamo lo sportello dell'auto e tiriamo su la leva apertura vano motore posta in basso a sinistra del cruscotto e solleviamo su il cofano anteriore. Svuotiamo la vaschetta dal liquido presente, con una chiave a bussola o cacciavite svitiamo i perni di serraggio della stessa, scolleghiamo tutti i tubi di circolo della vaschetta (estraiamola dal vano motore). Montiamo una nuova vaschetta e fissiamo i perni, colleghiamo i tubi di circolazione. Rabbocchiamo il liquido di refrigerazione nuovo nel circuito di raffreddamento. Testiamo il funzionamento del circuito di refrigerazione.
1. Sostituzione della vaschetta del liquido refrigerante su una BMW X1
Il video mostra come sostituire la vaschetta del liquido refrigerante su una BMW X1. Il motivo per cui la spia del livello del refrigerante era accesa era dovuto alla crepa della vaschetta. Prima di iniziare, è necessario avere del liquido refrigerante BMW, una chiave a bussola da 10 mm e un estrattore di fluido. La vaschetta viene svuotata, i perni di serraggio vengono svitati e i tubi di circolazione vengono scollegati. La nuova vaschetta viene montata e fissata ai perni, i tubi vengono ricollegati e il liquido di refrigerazione viene rabboccato.
2. Fissaggio della nuova vaschetta e riattacco del sensore del livello del refrigerante
Per sostituire la vaschetta, è necessario rimuovere il sensore del livello del refrigerante e la guarnizione. La nuova vaschetta viene fissata alla guarnizione e il sensore viene riattaccato. La vaschetta viene poi fissata al corpo dell'auto e i tubi di circolazione vengono ricollegati. Il livello di refrigerante viene controllato e il sistema viene testato.
3. Rimozione della vecchia vaschetta e sostituzione della guarnizione
Per rimuovere la vecchia vaschetta, è necessario rimuovere i tubi di circolazione e i perni di serraggio. La vecchia vaschetta viene poi sollevata lentamente per evitare di strappare il sensore del livello del refrigerante. Una volta rimossa, il sensore viene rimosso e la guarnizione viene sostituita. La nuova vaschetta viene poi installata e fissata ai perni e i tubi di circolazione vengono ricollegati.
4. Controllo del livello di refrigerante e del funzionamento del sistema
Dopo aver installato la nuova vaschetta, è necessario controllare il livello di refrigerante e far funzionare il sistema per rimuovere eventuali bolle d'aria. Il sistema viene poi controllato per assicurarsi che funzioni correttamente. Una volta completata la sostituzione, è necessario controllare il livello di refrigerante periodicamente per assicurarsi che sia al livello corretto.
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