Come smontare il supporto motore di una BMW Serie 3
Per modelli degli anni: 1998-2006 - vedi altri Sigla: E46
Video tutorial - Vediamo in questo video lo smontaggio del supporto motore di una BMW Serie 3. Tiriamo la levetta dell'apertura vano motore e solleviamo il cofano anteriore, mettiamolo in sicurezza. Svitiamo con chiave a bussola la barra in metallo posta a sinistra del motore (rimuoviamo la ruota), subito dopo, rimuoviamo i perni svitati in precedenza, svitiamo con la nostra chiave a bussola i perni di serraggio rimasti intorno alla piastra del supporto motore (tiriamole fuori dal vano motore). Infine estraiamo il pezzo dal vano motore e sostituiamolo con quello nuovo, serriamo i perni intorno al supporto. A fine montaggio chiudiamo il cofano motore.
1. Smontaggio del supporto motore di una BMW Serie 3
Il video mostra come smontare il supporto motore di una BMW Serie 3. Per iniziare, è necessario sollevare l'automobile con un martinetto e svitare i bulloni delle ruote. Successivamente, è importante scollegare il tubo flessibile per il vuoto dal supporto del motore e trattare gli elementi di fissaggio con del prodotto spray. Si procede poi svitando gli elementi di fissaggio inferiori e superiori del supporto del motore utilizzando una chiave a bussola.
2. Continuazione dello smontaggio del supporto motore
Per continuare lo smontaggio, è necessario allentare il fissaggio del condotto di ammissione dell'aria utilizzando una chiave HEX e scollegare l'alloggiamento del condotto dell'aria dalla scatola del filtro dell'aria. A questo punto, il motore deve essere sostenuto a livello della coppa dell'olio con un cric idraulico per trasmissione. Il supporto del motore può quindi essere rimosso utilizzando un piede di porco.
3. Installazione del nuovo supporto motore e serraggio degli elementi di fissaggio
Dopo aver installato il nuovo supporto del motore sulla sua sede di montaggio, è importante serrare gli elementi di fissaggio superiori e inferiori utilizzando una chiave a bussola e una chiave dinamometrica. È inoltre necessario collegare il tubo flessibile per il vuoto al supporto del motore e trattare gli elementi di fissaggio con del grasso al rame. Infine, è importante pulire la sede di montaggio dei cerchioni della ruota, avvitare i bulloni delle ruote e serrarli utilizzando una chiave dinamometrica.