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Istruzioni dettagliate

Si tratta di un lavoro apparentemente facile ma insidioso, perchè perché il paraurti è pieno di sensori e cablaggi delicati: il sensore nuovo deve essere lo stesso numero di parte, non improvviamo con sensori di altri modelli, ma acquistiamo un ricambio originale.

NON serve smontare il paraurti, ma alziamo la macchina sul cavalletto dal lato anteriore; scolleghiamo la batteria, rimuoviamo la protezione sottostante in modo da vedere il cablaggio dei sensori che risale verso i connettori: segnamo la posizione del sensore rotto (in modo da rimontare quello nuovo nel modo giusto), poi sganciamo il connettore elettrico, spingiamo il sensore dall'interno verso l'esterno, inseriamo il nuovo sensore orientandolo nella maniera giusta, rimontiamo la protezione e abbassiamo la macchina.

Ripristiniamo la batteria e facciamo un test di funzionamento.