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Istruzioni dettagliate

Se la leva del freno a mano ha una corsa molto lunga, ovvero tende a salire di parecchi scatti (7-8), allora significa che si deve registrare la corsa delle ganasce posteriori attraverso l'apposito registro; con il freno a mano disinserito, sollevare la parte posteriore del veicolo e rimuovere uno dei perni di fissaggio della ruota sul mozzo; girare la ruota fino ad intercettare le ruota dentata del registro attraverso il foro del perno ed utilizzare un cacciavite per far ruotare l'ingranaggio e compensare l'usura delle ganasce e l'eventuale allungamento del cavo; prestare attenzione affinch� non si blocchi la ruota.