1. Introduzione alla manutenzione ordinaria della BMW F800 R

Il video mostra come effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria sulla BMW F800 R, sostituendo l'olio motore e il filtro dell'olio. Prima di iniziare, è consigliabile guidare la moto per far scorrere l'olio e facilitare lo svuotamento. Successivamente, la moto va messa sul cavalletto centrale e rimossa l'eventuale paratia inferiore del motore. Si procede poi a svitare il bullone di sfogo dell'olio per effettuare il drenaggio.

2. Sostituzione del filtro dell'olio

Dopo aver svuotato l'olio, si procede alla rimozione del filtro dell'olio utilizzando un'apposita chiave. Si sostituisce la cartuccia con quella nuova e si applica un po' di olio vecchio intorno al sigillo per garantire una migliore tenuta. Si stringe il filtro con una chiave, senza però esagerare, per evitare di danneggiare il sigillo.

3. Versamento dell'olio motore nuovo

Si versa infine l'olio motore nuovo, utilizzando un imbuto. Si consiglia di versare circa 2,8 litri di olio, controllando il livello con la bacchetta graduata. Dopo aver fatto un breve giro in moto per far scorrere l'olio, si controlla nuovamente il livello e si verifica che non ci siano perdite. Se necessario, si aggiunge altro olio fino a raggiungere i 3 litri indicati nel libretto di uso e manutenzione.

4. Controllo del livello dell'olio e delle perdite

Infine, si consiglia di controllare il livello dell'olio nei giorni successivi per accertarsi che sia stabile e non ci siano perdite. Il video conclude sottolineando l'importanza di scegliere prodotti di qualità per il tagliando della moto e di fare da sé per risparmiare sui costi.