1. Rimozione delle parti necessarie per la riparazione del tachimetro e della spia del carburante su una Beta Alp.
Il video mostra come riparare il tachimetro e la spia del carburante su una Beta Alp. Per iniziare, è necessario rimuovere la sella e i bulloni che fissano il coperchio sotto di essa. Successivamente, si deve rimuovere il serbatoio e parte della carena, scollegando i relativi tubi. Una volta rimosso il serbatoio, si può procedere alla rimozione della parte in plastica frontale e staccare i connettori indicati. Tra questi sarà presente quello del sensore di velocità, che per essere rimosso richiederà la rimozione delle pastiglie dei freni.
2. Sostituzione del cavo del sensore di velocità.
Per sostituire il cavo del sensore di velocità, è necessario rimuovere il freno a disco e il coperchio del bullone di bloccaggio. Una volta rimosso il freno a disco, si può sfilare il vecchio cavo del sensore di velocità e inserire il nuovo cavo. Successivamente, si deve assicurarsi che il sensore non tocchi il magnete sul disco del freno. Infine, si deve restringere il bullone di bloccaggio e riattaccare il cavo del sensore di velocità alla linea del freno.
3. Ricollocazione della carena e del serbatoio e ricollegamento dei cavi.
Dopo aver sostituito il cavo del sensore di velocità, si può procedere alla ricollocazione della carena e del serbatoio. Si deve quindi ricollegare la linea del carburante e il cavo del sensore di velocità al quadrante. Infine, si deve riattaccare la sella e i bulloni che fissano il coperchio sotto di essa.
4. Guida completa alla riparazione del tachimetro e della spia del carburante su una Beta Alp.
In conclusione, il video mostra come riparare il tachimetro e la spia del carburante su una Beta Alp. Per farlo, è necessario rimuovere la sella, il serbatoio e parte della carena, scollegando i relativi tubi. Successivamente, si deve sostituire il cavo del sensore di velocità, assicurandosi che non tocchi il magnete sul disco del freno. Infine, si deve ricollocare la carena e il serbatoio, ricollegare la linea del carburante e il cavo del sensore di velocità al quadrante e riattaccare la sella e i bulloni che fissano il coperchio sotto di essa.