Video tutorial - Innanzitutto è necessario procurarsi il kit di sensori. L’operazione incomincia col proteggere il paraurti con del comune nastro di carta utilizzato per le verniciature. Partendo dallo schema di montaggio fornito nel kit contrassegnare sul nastro i punti di installazione dei sensori. Con il trapano incominciare a fare in piccolo foro in coincidenza dei segni. Montare sul trapano la punta a tazza del diametro dei sensori e allargare i fori fatti in precedenza. Infilare i sensori nei fori e portare tutti i cavi nel vano portabagagli creando un cablaggio benfatto. Smontare il fanale posteriore della luce della retromarcia e individuare il cavo della lampada della retromarcia. Collegare il cavo provvisto di capicorda ad una vite di massa e collegare un cavo di alimentazione positivo al filo che alimenta la lampada della retromarcia. Allo scopo utilizzare gli appositi “ladri di corrente” per creare una derivazione sicura. Collegare tutti i sensori al box dell’elettronica e installare il cicalino all’interno della vettura facendo passare i cavi sotto il tunnel centrale. Provare il funzionamento dei sensori.