Sostituzione semiasse anteriore
Per modelli degli anni: 2000-2004 - vedi altri Sigla: B6
Video tutorial - Rimuovete il bullone centrale che si trova sulla ruota interessata per questa lavorazione e di conseguenza anche i bulloni che bloccano la ruota per poterla rimuovere. Ora dovrete avere degli strumenti abbastanza lunghi per potere riuscire a raggiungere i bulloni da svitare per riuscire a portare a termine queste operazioni. Una volta svitati i bulloni il semiasse dovrebbe uscire molto semplicemente dal suo alloggio sul differenziale e spingendolo anche dal centro della ruota, esso uscirà dal suo asse e potrete rimuoverlo tranquillamente, effettuare la vostra manutenzione e seguire i passaggi a ritroso per il rimontaggio del tutto.
1. Introduzione alla sostituzione dell'asse del giunto omocinetico su un'auto Audi A4 del 2003.
Il video mostra come rimuovere e sostituire l'asse del giunto omocinetico su un'auto Audi A4 del 2003. Per prima cosa, è necessario rimuovere la copertura centrale della ruota e svitare il bullone che tiene l'asse in posizione. Successivamente, è necessario sollevare l'auto e rimuovere la ruota per accedere all'asse del giunto omocinetico.
2. Rimozione dell'asse del giunto omocinetico.
Per rimuovere l'asse, è necessario utilizzare una chiave a brugola a tripla punta M10 per rimuovere i sei bulloni che lo tengono in posizione. Una volta rimossi i bulloni, l'asse può essere facilmente estratto dal suo alloggiamento sul differenziale e dalla ruota.
3. Sostituzione dell'asse del giunto omocinetico e rimontaggio.
Dopo aver rimosso l'asse, è possibile sostituirlo con uno nuovo e ripetere i passaggi a ritroso per il rimontaggio. È importante assicurarsi di allineare correttamente i denti dell'asse con quelli del mozzo della ruota e del differenziale.
4. Stringere i bulloni e garantire una corretta tenuta.
Infine, è necessario stringere i bulloni che tengono l'asse in posizione con una chiave dinamometrica per garantire una corretta tenuta. Una volta completata la sostituzione dell'asse del giunto omocinetico, è possibile rimontare la ruota e la copertura centrale della ruota.