1. Introduzione e accesso alla catena di distribuzione

Il video tutorial mostra come smontare e sostituire la catena di distribuzione su un motore Audi Q5 2.0 TFSI della prima serie. Inizialmente, viene aperto il cofano motore e rimosso il sistema di aspirazione, la cover di plastica e il paraurti anteriore per accedere alla catena di distribuzione.

2. Preparazione per lo smontaggio della catena di distribuzione

Successivamente, viene scollegata la cinghia trapezoidale e si prendono tutti i riferimenti necessari per lo smontaggio e la sostituzione della catena. Viene mostrato come individuare il punto TDC e come misurare la distanza tra i segni di riferimento per la sostituzione della catena.

3. Rimozione dei componenti per accedere alla catena di distribuzione

Per accedere alla parte inferiore della catena di distribuzione, viene mostrato come rimuovere il controllo valvola, la pompa dell'olio e il pannello inferiore. Viene anche mostrato come tagliare la copertura inferiore della catena di distribuzione per accedere alla catena stessa.

4. Sostituzione della catena di distribuzione e rimontaggio dei componenti

Infine, viene mostrato come sostituire la catena di distribuzione e come rimontare tutte le parti precedentemente rimosse. Viene anche consigliato di sostituire alcuni bulloni e parti durante la sostituzione della catena di distribuzione per garantire un funzionamento ottimale del motore.

5. Controllo delle camme e sostituzione della catena di distribuzione

In questo video, l'autore mostra come sostituire la catena di distribuzione di un motore. Prima di tutto, viene controllato lo stato delle camme e delle guide per assicurarsi che non ci siano danni. Viene poi rimosso il tensionatore per poter sostituire la catena. L'autore consiglia di non utilizzare gli strumenti di bloccaggio dei camme, ma di spostarli manualmente con una chiave. Viene mostrata la differenza tra la vecchia catena e quella nuova, e viene spiegato come allinearla correttamente sui segni di riferimento. Infine, vengono rimontati i componenti e serrati i bulloni.

6. Rimozione del tensionatore e allineamento della catena di distribuzione

Una volta verificato lo stato delle camme e delle guide, l'autore rimuove il tensionatore per poter sostituire la catena di distribuzione. Questo componente può causare seri danni se si rompe o si stacca durante la fase di accensione del motore. L'autore consiglia di spostare manualmente le camme per allineare correttamente la catena sui segni di riferimento. Viene mostrata la differenza tra la vecchia catena e quella nuova, che ha dei tagli particolari.

7. Rimontaggio dei componenti e serraggio dei bulloni

Dopo aver allineato correttamente la catena sui segni di riferimento, l'autore rimonta i componenti e serrati i bulloni. Viene mostrata la procedura per serrare i vari componenti con la corretta coppia di serraggio. Viene inoltre spiegato che alcuni dei bulloni sono riutilizzabili, mentre altri devono essere sostituiti.

8. Pulizia dei componenti e verifica dell'allineamento della catena di distribuzione.

Infine, l'autore pulisce le superfici dei componenti e rimonta le coperture. Viene mostrata la procedura per rimontare il tensionatore e la molla. Infine, viene spiegato che è importante verificare l'allineamento della catena di distribuzione per assicurarsi che il motore funzioni correttamente.