Video tutorial - Prima di sollevare la vettura, si consiglia di rimuovere il tappo di copertura dei perni di fissaggio e di allentare il perno presente al centro del mozzo (che è quello di fissaggio del semiasse).
Sollevare quindi la vettura in corrispondenza della ruota sulla quale intervenire (applicando eventualmente un cavalletto per auto) e smontare la ruota, la pinza dei freni ed il disco.
Applicare dunque l'apposito estrattore sul quale andranno a premere i perni di fissaggio della ruota per rimuovere il mozzo.
Una volta estratto il mozzo, con buona probabilità si troverà il cuscinetto completamente danneggiato o addirittura rotto e occorrerà trovare un metodo per estrarlo dal supporto del mozzo: in questo caso è stato infatti realizzato un cordone di saldatura sulla pista esterna del cuscinetto (incastrata all'interno del supporto del mozzo) in modo da surriscaldarlo e ricavare una battuta su cui premere per l'estrazione.
Applicare dunque il nuovo cuscinetto all'interno del supporto del mozzo, inserire quindi il mozzo, riposizionare al suo interno il semiasse ed il relativo perno di fissaggio.
Rimontare in fine il disco, la pinza dei freni e la ruota.