Video tutorial - Aprire il cofano anteriore ed accertarsi che lo stesso si sostenga in condizioni di sicurezza. Sganciare la presa collegata al flauto del rail (si trova lateralmente, vicino alla stecca di controllo del livello olio motore) estraendo prima la sicura gialla. A questo punto realizzare un bypass con la centralina aggiuntiva: collegare la presa originale alla femmina del cablaggio del modulo aggiuntivo ed il maschio del cablaggio del modulo aggiuntivo alla presa del rail. Infine posizionare i cavi e la centralina evitando interferenze con parti mobili o soggette a surriscaldamento fissandoli con delle fascette a strappo.