Se si parla di motore diesel, il 1.6 ha il problema della coppa dell'olio che non permette uno svuotamento integrale dell'olio vecchio, che può intasare il sistema. Il 2.0 invece usufruisce di un sistema DPF umido che ha il vantaggio di soffrire meno di altri l'utilizzo in città.
Risposta del 28-03-2024 13:55 di ScegliAuto