Nella Mercedes Classe E versione W212, quello che protegge l'airmatic non è un fusibile ma un relè. In tutte le versioni della vettura (quindi sia quella senza Start & Stop, che in quella con il Start & Stop che in quella Hybrid, dobbiamo guardare nella scatola dei prefusibili, posta sotto il parabrezza, dal lato del passeggero. Si tratta del relè MIP3, unito alla centralina cambio completamente integrata.
Risposta del 1-10-2023 18:55 di ScegliAuto