Se la spia di avaria motore è fissa significa che c'è un problema riguardante l'iniezione, e in tal caso potete proseguire a velocità e numero di giri ridotto sino all'officina più vicina. Se invece lampeggia, il guasto è più serio e riguarda con ogni probabilità il catalizzatore: in questo caso esso invierà dati errati al centralina sballando i valori di ingresso nel motore di aria e carburante. Perciò, onde evitare rotture non riparabili, fermatevi immediatamente.
Risposta del 14-12-2020 12:55 di ScegliAuto