Il problema del cambio automatico della Smart è dovuto all'attuatore, ovvero un contenitore metallico a cui fanno capo i tubi dell'olio che vengono aspirati da una pompa direttamente dal motore. ci deve essere equilibrio tra l'aria che spinge sul pistone e l'olio che mantiene il rapporto innestato. Nel caso in cui questo rapporto si alteri, nasce il problema.