Sui motori a benzina intorno ai 100.000 km bisogna cambiare il termostato, il contenitore di liquido refrigerante, pompa del liquido refrigerante, tubi di raffreddamento dell’olio del cambio. Oltre questo chilometraggio spesso si presentano problemi di perdite d'olio a causa della guarnizione del scambiatore di calore.
Risposta del 9-12-2022 23:55 di ScegliAuto