La prima cosa da verificare è che la ventola non sia bloccata (si può controllare anche semplicemente girandola "a mano" a motore spento) e che non sia in cortocircuito. Nell’Audi A3 il mancato funzionamento della ventola di raffreddamento può anche essere dovuto non alla rottura della stessa, ma ad un semplice fusibile. Può cioè capitare che si bruci il fusibile della ventola, di conseguenza la temperatura motore sale, e in contemporanea si accende la spia di anomalia iniezione. Questo capita a causa di un malfunzionamento del corpo farfallato che essendo alimentato con la stessa linea del fusibile ventola, lo fa bruciare. Un utile test per capire se il problema è dovuto proprio a questo, e: a macchina fredda sostituire il fusibile bruciato, usare la macchina per qualche chilometro, facendo scaldare bene il motore ma senza far partire la ventola. Poi fermarsi e controllare il fusibile; se dovesse essere bruciato avremmo la prova del problema al corpo farfallato.
Risposta del 19-03-2022 11:55 di ScegliAuto