Il motore BMW N47D20C, un 4 cilindri 2.0 di cilindrata, è purtroppo famoso per il problema relativo alla catena di distribuzione. Il problema deriva da un sottodimensionamento della catena e dell'impianto di lubrificazione. La BMW è a conoscenza del fatto ed ha attuato un programma di copertura parziale delle spese.
Risposta del 23-10-2021 15:55 di ScegliAuto