Il debimetro misura la quantità di aria che deve essere immessa nel motore. Questo è un pezzo che raramente si guasta, ma può facilmente sporcarsi. Pulirlo è abbastanza semplice, innanzitutto bisogna rimuoverlo dalla sua collocazione e staccare il cavo elettrico che lo alimenta. Poi lo si estrae dal cilindro cui è fissato con due viti resistorx autofilettanti (la misura di solito è una T20) che possono essere rimosse con la chiave appropriata. Il debimetro non è solo avvitato al cilindro ma è anche letteralmente incastrato all’interno della sua sede per evitare qualsiasi infiltrazione. Dopo averlo rimosso, lo metteremo in una bacinella con un po’ d’acqua e sapone neutro che andrà a sciogliere i depositi di olio sulle retine. Solo dopo averlo asciugato con cura lo si soffia leggermente con un po di aria compressa, non da vicinissimo e con le bombole utilizzate di solito per pulire le tastiere dei pc o i circuiti stampati dei processori.
Risposta del 26-09-2021 06:55 di ScegliAuto