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Spia Triangolo Fiat Scudo

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La spia triangolo giallo con punto interrogativo del Fiat Scudo si accende quando si verifica un'anomalia non grave. Quando la spia triangolo arancione è circondata da una freccia in senso antiorario, indica l'accensione del Luce ESP, anche chiamato DSC o DTC. leggi tutto

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Come resettare la spia dell'olio del Fiat Scudo
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Come resettare la spia di servizio della Fiat Scudo 2008
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Reset service Fiat Scudo
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Come resettare la spia di servizio del Fiat Scudo 2011
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Quali sono le spie sul cruscotto della Fiat Scudo del 2000?
Risposta: Le spie della Fiat Scudo sono spiegate sul manuale per il proprietario. A titolo di esempio, riportiamo la spia service che ci informa su quando fare ... leggi tutto
Inserito il 2-02-2022
Quantità olio motore su Fiat Scudo 2.0 diesel?
Risposta: Se possedete un Fiat Scudo 2.0 MultiJet (quindi motore diesel) e vi fate da voi il tagliando, sappiate che dovrete caricare 5,3 litri di lubrificante ... leggi tutto
Inserito il 10-05-2021
Perché la ventola dell'areazione del Fiat Scudo, non funziona più?
Risposta: Se la ventola del riscaldamento del Fiat Scudo, dovesse creare problemi, la prima cosa da verificare è il fusibile. Successivamente il cuscinetto, for... leggi tutto
Inserito il 10-02-2023
Dove si trova il filtro antipolline del Fiat Scudo?
Risposta: Il filtro aria abitacolo del Fiat scudo è collocato nel vano motore, subito sotto il parabrezza, in posizione centrale: per poterlo sostituire si deve... leggi tutto
Inserito il 5-06-2020
Posizione dei fusibili su Fiat Scudo?
Risposta: Su Fiat Scudo vi sono due scatole fusibili: una all'interno dell'abitacolo e in particolare a destra del vano portaoggetti; l'altra sotto il cofano, a... leggi tutto
Inserito il 12-06-2021
Spie di avvertimento del Fiat Scudo: significato e interpretazione: La spia triangolo giallo con punto interrogativo del Fiat Scudo si accende quando si verifica un'anomalia non grave. Quando la spia triangolo arancione è circondata da una freccia in senso antiorario, indica l'accensione del Luce ESP, anche chiamato DSC o DTC. La spia blu più comune indica l'accensione dei fari abbaglianti. La spia gialla con triangolo indica che una lampadina si è fulminata. La spia arancione con triangolo e punto esclamativo indica un problema. La spia STOP accesa indica un'anomalia di funzionamento. La spia rossa accesa indica un problema alla batteria.

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