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Renault Koleos Iniezione Controllare

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L'errore "iniezione controllare" su Renault Koleos è causato da un filtro antiparticolato intasato, che crea contropressioni allo scarico e fa accendere la spia di errore. È consigliabile consultare un esperto per diagnosticare il problema e riparare il veicolo. leggi tutto

Video guida al fai da te Renault Koleos

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Reset della spia di servizio su Renault Koleos
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Come sostituire la serratura del portellone posteriore della Renault Koleos
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Quali problemi presenta la Renault Koleos?
Risposta: La Renault Koleos non presenta delle problematiche particolari, la maggior parte di esse si verificano dopo anni di uso inoltre con una buona manutenz... leggi tutto
Inserito il 9-04-2024
Quali sono i problemi della Renault Koleos?
Risposta: La Renault Koleos non ha problemi rilevanti, è un SUV affidabile, spazioso e comodo per lunghi viaggi. Non si presta a una guida sportiva in quanto è ... leggi tutto
Inserito il 3-12-2022
Quali problemi potrebbe presentare, la Renault Koleos?
Risposta: Non sembrerebbe soffrire di particolari problemi, la Renault Koleos, a quanto si legge nei vari siti specializzati in questo campo. Le uniche due pecc... leggi tutto
Inserito il 15-09-2023
Cosa fare se il cielo della Renault Koleos si è scollato?
Risposta: Se il cielo della vostra Renault Koleos prima serie (anno 2008-2015) si è completamente scollato allora dovete rivolgervi quanto prima ad un professio... leggi tutto
Inserito il 28-04-2023
Quali sono le spie della Renault Koleos?
Risposta: Sul quadro strumenti della Renault Koleos sono presenti tutte quelle spie che indicano l'attivazione di un dispositivo o la presenza di un'anomalia: t... leggi tutto
Inserito il 23-03-2024
Errore "iniezione controllare" su Renault Koleos: causa e soluzione: L'errore "iniezione controllare" su Renault Koleos è causato da un filtro antiparticolato intasato, che crea contropressioni allo scarico e fa accendere la spia di errore. È consigliabile consultare un esperto per diagnosticare il problema e riparare il veicolo. Il segnale di errore limita il motore a 3000 giri al fine di proteggerlo. I motori diesel hanno un sistema di iniezione che impedisce al motore di superare un certo numero di giri. Potrebbe essere necessario controllare il filtro del gasolio se l'errore persiste.

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