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Honda Crf 300 L Manutenzione

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La Honda CRF 300 L è una moto dualsport con una capacità del serbatoio del carburante di 7,8 litri, una potenza massima di 20,1 kW / 8.500 rpm e una coppia massima di 26,6 Nm / 6.500 rpm. È adatta per un uso su strada e fuoristrada leggero, ma non è adatta per le corse. leggi tutto
Honda Crf 300 L Manutenzione

Video guida al fai da te Honda Crf 300 L

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Come fare il tagliando (service) sulla Honda CRF 300 L
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Come si sostituisce il filtro dell'aria della Honda CRF 300L?
.. Per poter sostituire il filtro dell'aria della Honda CRF 300L bisogna andare ad allentare le viti laterali che fissano la sella della moto al proprio.. leggi tutto →
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Dove si trova il filtro dell'olio nella Honda CRF 300L?
.. vedere dove si trova il filtro dell'olio nella Honda CRF 300L e come procedere nel caso in cui avessimo la necessit? di sostituirlo. L'operazione ?.. leggi tutto →
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Come smontare il radiatore su Honda CRF 450R
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Quanto olio motore occorre, nell' Honda CRF 450?
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Inserito il 4-03-2024
Quanto olio motore va nella Honda CRF 450?
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Perché l'Honda Sh 300 non si accende?
Risposta: Se non riuscite ad accendere la vostra Honda Sh 300 possono esserci diverse spiegazioni e quindi anche soluzioni differenti. Per questo motivo è prefe... leggi tutto
Inserito il 29-03-2023
Perché la Honda SH 300 non si mette in moto?
Risposta: Se sulla Honda SH 300 si verificano delle difficoltà in fase di accensione è possibile che ci siano alcune componenti danneggiate: il difetto potrebbe... leggi tutto
Inserito il 19-09-2022
Qual è il programma dei tagliandi allo scooter Honda Sh 300?
Risposta: Come per ogni scooter di questa categoria, l'Honda Sh 300 prevede un tagliando ogni 6000km. Questo intervento di manutenzione ordinaria prevede un cam... leggi tutto
Inserito il 26-10-2022
La Honda CRF 300 L: una moto dualsport adatta a strada e fuoristrada leggero: La Honda CRF 300 L è una moto dualsport con una capacità del serbatoio del carburante di 7,8 litri, una potenza massima di 20,1 kW / 8.500 rpm e una coppia massima di 26,6 Nm / 6.500 rpm. È adatta per un uso su strada e fuoristrada leggero, ma non è adatta per le corse. I costi di manutenzione sono limitati e l'ergonomia e la posizione di guida sono comode. La moto è dotata di molle forcella anteriori K-Tech per una migliore sospensione. La Honda produce moto di questa cilindrata da molti anni e la CRF 300 L è una delle loro ultime versioni.

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