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Anno:: 2014 Chilometri:: 50000Km
Prezzo:: 599 euro
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Bmw i3 a noleggio a lungo termine, la compatta a zero emissioni della casa bavarese. Bmw i3 è stata già prenotata da 100.000 utenti in tutto il mondo che si sono messi in lista. Se ci fossero ancora dei dubbi sull’interesse che le auto elettriche suscitano sempre più sovente presso il pubblico, i numeri diffusi da Bmw dovrebbero essere decisamente significativi e sufficienti a fugare ogni incertezza. BMW i3 Concept è con eDrive un veicolo sostenibile senza compromessi destinato alle aree urbane. Funziona esclusivamente con energia elettrica ed è stato espressamente progettato per soddisfare le esigenze di una mobilità sostenibile senza emissioni. Rappresenta una forma intelligente di trasporto urbano e suburbano. Oggi, grazie all’innovativa tecnologia BMW eDrive, la batteria della BMW i3 Concept Coupé deve essere ricaricata solamente una volta ogni due o tre giorni, in quanto è stata progettata per mantenere un’autonomia di 130 – 160 chilometri. BMW eDrive è stato creato appositamente per la guida in città, ma è ugualmente comodo per i viaggi più lunghi fuori porta. L’innovativo sistema di riscaldamento e raffreddamento della batteria assicura un’erogazione energetica e un’autonomia del veicolo meno influenzate dalle variazioni di temperatura esterna rispetto alle altre batterie disponibili. Un’altra priorità stabilita inizialmente era stata la riduzione dell’energia necessaria a far funzionare i vari componenti elettrici della BMW i3 Concept ; per questo, si è progettato un riscaldamento dell’abitacolo in grado di risparmiare il 30% di energia rispetto ai sistemi di riscaldamento elettrici convenzionali, e l’illuminazione interna ed esterna del veicolo impiega LED a risparmio energetico.Il motore elettrico della BMW i3 eroga una potenza di punta di 125 kW/170 CV e una coppia massima di 250 Newtonmetri, trasmettendo la potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio a rapporto unico. L’elettromotore ottiene la propria energia dalle celle di una batteria agli ioni di litio, integrata nel sottoscocca. Il baricentro notevolmente abbassato, dovuto alla configurazione (bassa e centrale) dell’unità delle batterie, e la ripartizione equilibrata delle masse tra gli assi contribuiscono all’agilità della vettura. Nel traffico giornaliero (perché di questo parliamo giungla urbana), la batteria offre un’autonomia massima di 130-160 chilometri: questi almeno i dati della Casa. BMW i3 con l’opzione ibrida: BMW ha pensato di offrire a richiesta un motore bicilindrico di 650 cc da 34 CV per raddoppiare l’autonomia fino a 300 km
